リニア中央新幹線（名古屋駅）の工事現場公開（2019/8/8）

昨日（2019/8/8）、リニア中央新幹線（名古屋駅）の工事現場がマスコミに公開されました。

ホームは在来線が走る線路の真下、地下40メートルに設置され、工事は基本的に終電から始発までの時間帯に実施しているそうです。

盛り土を橋桁に置き換え、その上に線路を敷設し列車が走るようにする。（列車が走る時間帯でも工事を進めるためです。）

JR東海が進めるリニア建設工事のうち、品川駅や名古屋駅の工事と南アルプストンネルは３大最難工事だそうです。

南アルプストンネルは、最近、よくニュースで目にするJR東海と静岡県の見解の相違で未着工になっています。

この工事の公開は、品川駅でも以前、行われました。

リニア新幹線工事＆始発『品川駅』探検では、品川駅のこの工事地点や、JR東海と静岡県の見解などを説明しながら、

関連の場所を訪ね歩きます。（ご興味おありの方は、ご参加ください！）

※以下の写真は、品川駅です。

P.S.

皆さんのお知り合いで、『鉄道ファン』や『航空ファン』、『乗り物ファン』はいらっしゃいませんか？

このような駅構内や、空港を活用した体験ツアーの作り方などを解説する

ご興味ある方に、ご紹介くださいね。