渋谷駅は谷間にある駅です。地下鉄銀座線のホームが地上３階にあり、地下３階と地下５階には、半蔵門線、副都心線のホームが交差する形であります。地上２階にある井の頭線のホームから線路は地下にもぐります。２階部分を走っている電車が見えるのは、JRの山手線と埼京線、湘南新宿ラインです。
渋谷駅の現在ある鉄道の路線がそろったのは1938年のこと。鉄道の会社は４社。その渋谷駅を時代の変化に合わせて改造をはじめ、最初に完成したのは2000年の井の頭線の駅です。それから2013年に東横線ホームが地下５階に移り、2020年に地下鉄銀座線のホームが移動しました。残っているのはJRの渋谷駅です、その新南改札は2024年にできましたが、他の改札口は2030年以降になるという計画です。駅前広場など全体の完成は2034年なるという大プロジェクトになっています。電車の運行を止めることなく進めるという難工事だからです。
渋谷空中回廊というのは、その渋谷駅を囲むビルを空中でつなぐ回廊ということなのですが、すでにその４分の３にあたる部分は完成しています。それでも未完成ということで使い勝手がよいとはいえず、人通りは渋谷の喧騒とは違っていて、楽しい散歩コースとなります。
この大プロジェクトの進行状況については、NHKの新プロジェクトXなどでも紹介されていますが、その工事の様子を見学できるのは大きな魅力ともなります。渋谷の変化はここだけではありません。これからもメディアで紹介が続きそうな全体像をご紹介しながら、世界的な観光地になっている渋谷の様子をご覧いただくコースです。